Millet Partisi Bursa İl Başkanı Hüsamettin Akyıldız’tan Köprü ve Otoyol Özelleştirmesine Sert Tepki
- Mert Morava

- 7 gün önce
- 2 dakikada okunur
Bursa’da Millet Partisi İl Başkanı Hüsamettin Akyıldız, köprü ve otoyol gelirlerinin 25 yıllığına özel şirketlere devredilmesi planına sert tepki gösterdi. Akyıldız, bu projelerin yalnızca ulaşım hattı değil, milletin ortak emeği ve fedakârlığının eseri olduğunu vurguladı.

Millet Partisi Bursa İl Başkanı Hüsamettin Akyıldız, köprü ve otoyolların gelirleriyle birlikte özel şirketlere devredilmesine yönelik gündemi sert sözlerle eleştirdi. Akyıldız, “Yollar da, köprüler de Türk milletinindir” ifadeleriyle kamu varlıklarının önemine dikkat çekti.
Özel şirketlere devredilmesi ne anlama geliyor?
Akyıldız, İstanbul’daki iki köprünün yıllık kârının 112 milyon dolar, özelleştirilmesi planlanan otoyolların ise 179 milyon dolar olduğunu belirterek, bu gelirlerin yabancı şirketlerin hanesine geçmesinin kabul edilemeyeceğini söyledi. “Bu memlekette bu işleri yapacak ehil insanlar kalmadı mı?
Büyük Türk milleti, hiçbir imtiyazlı zümreye mahkûm değildir,” dedi.
Kamu kaynağı nasıl etkileniyor?
Geçmişteki büyük ihalelerde yaşanan uygulamalara işaret eden Akyıldız, yüklenici firmaların üretimi alt yüklenicilere devrettiğini, finansmanın ise kamu bankaları üzerinden sağlandığını hatırlattı. “Sonuçta kamu kaynağıyla yapılan projelerin maliyeti yeniden kamuya yüklenmiştir. Aynı hataların tekrar edilmesi kabul edilemez. Geçici rahatlık uğruna kalıcı millî değerler gözden çıkarılamaz,” ifadelerini kullandı.
Bursa ve Türkiye’de milli ekonomi neden önemli?
Akyıldız, ihale süreçlerinin belirli gruplara yoğunlaşmadan, rekabet ve şeffaflık esaslı yürütülmesi gerektiğini belirtti. Özelleştirilecek projelerin yerli sermaye ve ulusal ekonomik aktörler üzerinden tasarlanması gerektiğine dikkat çekerek şunları söyledi:
“Kamu varlıklarının mülkiyet ve kontrolü, millî ekonomi içinde muhafaza edilmelidir. Yiğitlik; satmak değil, taş üstüne taş koymaktır. Müflis tüccar gibi günü kurtarmak değil, geleceği inşa etmektir. Milletimizi yerli ve millî kaynaklarımızı harekete geçirmeye, vatandaşlarımızın ortaklık modelleriyle bu projelere iştirakini sağlamaya davet ediyoruz.”
DERİN BAKIŞ
Bursa ve Türkiye’de köprü ve otoyol gelirlerinin yönetimi, yalnızca finansal bir konu değil; milli ekonomi, kamu mülkiyeti ve vatandaşın ortak hakları açısından kritik bir mesele olarak değerlendiriliyor. Akyıldız’ın açıklamaları, yerli ve millî kaynakların etkin şekilde kullanılması ve ihale süreçlerinin şeffaflaştırılması yönünde kamuoyunda yeni tartışmaları tetikleyebilir.
Bu gelişme önümüzdeki günlerde Bursa ve Türkiye genelinde köprü, otoyol ve altyapı özelleştirme politikaları açısından yeni tartışmaları da beraberinde getirebilir.
Kulishaber16 olarak konunun gelişmelerini yakından takip edeceğiz.
DAHA ÖNCEKİ BENZER İÇERİKLERE GÖZ ATIN



Yorumlar