Mustafakemalpaşa’da elektrikli araçlar “dolum için başka ilçeye mi gitmek zorunda?”

Mustafakemalpaşa’da elektrikli araçların sayısı artarken dolum istasyonu bulunmaması tartışma yarattı.

Türkiyem Partisi Genel Başkan Yardımcısı İrfan Özen, yetkililere çağrı yaptı.

Bursa’nın Mustafakemalpaşa ilçesinde elektrikli araç kullanıcıları için dolum istasyonu bulunmaması, yerel siyasetin de gündemine taşındı. Türkiyem Partisi Genel Başkan Yardımcısı İrfan Özen, ilçede elektrikli araçların sayısının artmasına rağmen hiçbir benzin istasyonunda elektrikli araç dolum noktası olmadığını belirterek yetkililere çağrı yaptı.

Mustafakemalpaşa’da elektrikli araç sayısının artmasıyla birlikte sürücüler, dolum için başka ilçelere gitmek zorunda kalıyor. “İlçemizde istasyon yok. Araçlar çoğaldığını görmekteyiz ama vatandaşlar dolum için başka ilçelere gitmek zorunda kalıyor.

Bu durum hem zaman kaybına hem de ekonomik yükün artmasına neden oluyor” diyen Özen, yetkililere çözüm çağrısı yaptı.

Mustafakemalpaşa’da elektrikli araç sayısı artıyor, altyapı geride mi kaldı?

Elektrikli araç sayısının artışı, özellikle şehir içi ulaşımda çevre dostu alternatiflerin yükselmesiyle birlikte Türkiye genelinde de dikkat çeken bir trend. Ancak altyapı yatırımları, bazı ilçelerde bu hıza yetişemiyor. Mustafakemalpaşa da bu eksikliğin konuşulduğu yerlerden biri haline geldi.

Bu ne anlama geliyor?

Elektrikli araç sahiplerinin başka ilçelere yönelmesi, yerel ekonomiyi ve hizmet erişimini nasıl etkiliyor?

Bu durum, özellikle günlük işlerini yerel merkezde halletmeye çalışan vatandaşlar için zaman kaybı ve ek maliyet demek. Ayrıca, şarj istasyonlarının yetersizliği, elektrikli araçların yaygınlaşmasını da yavaşlatabilir.

Kamu kurumları da altyapı yatırımı yapabilir mi?

Özen’in açıklamasında, konunun sadece bir “dolum istasyonu eksikliği” olmadığını vurgulaması dikkat çekti. “Bence vatandaşın hizmete erişimi önde olmalı. Kamu kurumlarının benzin istasyonlarında elektrikli araç dolum noktaları oluşturulabilir. Bu hem yerel ekonomiye hem de çevreye katkı sağlar” dedi.

Yerel yönetim ve özel sektör işbirliği şart mı?

Türkiye’de elektrikli araçların yaygınlaşması, şehirlerin ulaşım altyapısını da değiştirmeyi gerektiriyor. Şarj istasyonları, sadece özel sektör yatırımıyla değil, yerel yönetimlerin ve kamu kurumlarının desteğiyle daha hızlı yaygınlaşabiliyor. Ancak bazı ilçelerde bu dönüşüm süreci daha yavaş ilerliyor.

---

Derin Bakış

Bu gelişme önümüzdeki günlerde Bursa’nın ulaşım ve enerji politikaları, kent planlama anlayışı ve toplumsal yaşamı açısından yeni tartışmaları da beraberinde getirebilir. Çünkü elektrikli araçlar sadece “yakıt” meselesi değil; aynı zamanda şehir hakkı, çevre duyarlılığı ve geleceğin ulaşım vizyonu ile ilgili bir konu. Bu sadece Mustafakemalpaşa’nın değil, Bursa’nın genelinde yeşil dönüşümün ne kadar hızlı ilerlediğini ve vatandaşın hizmete erişimini nasıl etkilediğini gösteriyor.

Peki Bursa, elektrikli araç altyapısını planlarken toplumsal adaleti ve eşit erişimi nasıl güvence altına alacak?

---

Benzer içerikler için tıkla

Habere tıkla