Bursa–Van Uçuşları Ne Zaman Başlayacak? Yenişehir Havalimanı İçin Çağrı Yapıldı
- Mert Morava
- 9 Şub
- 3 dakikada okunur
Bursa Van İli ve İlçeleri Derneği, 72 bin Vanlı için Yenişehir Havalimanı’ndan haftada en az iki Van seferi talep etti. Ulaşım mağduriyeti büyüyor.
Bursa’da yaşayan Vanlı vatandaşlar, Yenişehir Havalimanı’nın yıllardır atıl kalmasına tepki göstererek doğu illerine düzenli uçuşların başlatılmasını istiyor. Bursa Van İli ve İlçeleri Derneği’nin çağrısı, özellikle Van ve çevre illere ulaşımın “temel ihtiyaç” olarak görülmesi gerektiğini vurguluyor.
Dernek yetkilileri, sosyal medya üzerinden yaptıkları açıklamada, Yenişehir Havalimanı’ndan Bursa–Antalya ve Bursa–Çukurova (Adana–Mersin) seferlerinin başlayacağı bilgisinin paylaşıldığını hatırlattı.
Bu gelişmenin sevindirici olduğunu söyleyen dernek, ancak doğu illerine açılımın yapılmamasının eksik kaldığını belirtti.
Bursa’nın “doğu kapısı” olmalı
Bursa genelinde yaklaşık 72 bin Vanlı vatandaşın yaşadığını belirten Bursa Van İli ve İlçeleri Derneği Başkanı Asker Karataş, ulaşım sorunlarının sosyal ve ekonomik boyutlarının yanı sıra insanî etkilerine de dikkat çekti. Karataş, Yenişehir Havalimanı’nın açıldığı günden bu yana doğu seferlerinin iptal edilmesinin “kaderine terk edilme” olarak algılandığını söyledi.
Karataş’ın açıklamasına göre, Yenişehir Havalimanı yalnızca batı ve turizm odaklı bir merkez olarak görülmemeli; doğu illeriyle de doğrudan bağ kuracak şekilde planlanmalı. Bu talep, sadece Vanlı vatandaşların değil, Bursa’nın genel ticaret ve sosyal hareketliliği açısından da kritik bir ihtiyaç olarak öne çıkıyor.
“Düğünümüze gidemiyoruz, cenazemize yetişemiyoruz”
Karataş, ulaşımın günlük yaşamı doğrudan etkilediğini belirterek Vanlı vatandaşların yaşadığı mağduriyeti şu sözlerle anlattı:“Düğün oluyor, hayat pahalılığından gidemiyoruz. Cenazemiz oluyor, naaş toprağa verildikten sonra yetişebiliyoruz.
Bursa’yı Sabiha Gökçen Havalimanı’na mahkûm etmişler. Doğuda bir işimiz olsa, ticaret yapmak istesek, ömrümüz yollarda ve asfaltta geçiyor.”
Bu ifadeler, Bursa’da yaşayan Doğulu vatandaşların sosyal bağlarını sürdürmekte ne kadar zorlandığını gösteriyor. Ulaşımın yalnızca bir “gidiş-geliş” konusu olmadığını, aile bağları ve toplumsal dayanışma üzerinde doğrudan etkisi olduğunu ortaya koyuyor.
“Uçak biletleri keyfi, ulaşım adaletsiz”
Dernek başkanı ayrıca havayolu şirketlerinin fiyat politikalarına da tepki gösterdi. Karataş, bilet fiyatlarının firmalara göre büyük farklılıklar gösterdiğini, bazı seferlerin neredeyse erişilemez seviyede olduğunu belirtti.
“Bazı firmaların bilet fiyatları cep yakıyor, bazıları ise neredeyse çerez parası. Ama o da ancak sefere yetişebilirseniz! Ulaşımda ciddi bir adaletsizlik var.”
Bu noktada, Bursa’da yaşayan Vanlıların ekonomik olarak da dezavantajlı konuma düşmesi, ulaşım adaleti tartışmasını gündeme getiriyor. Ulaşımın temel bir hak olduğu düşünülürse, bölgeler arası eşitsizlik daha net ortaya çıkıyor.
Milletvekillerine ve belediye başkanlarına açık çağrı
Asker Karataş, Bursa’nın 20 milletvekili ve tüm belediye başkanlarına seslenerek somut adım atılması gerektiğini vurguladı. Karataş, STK’ların bir araya gelerek Ankara’ya gidilmesini ve bakanlarla yüz yüze görüşülmesini önerdi.
“Masaya vurmanın vakti gelmedi mi? Vekillerimiz STK’ları toplasın, Ankara’ya gidelim, bakanlarla yüz yüze görüşelim. Gerekirse rafa kaldırılan Bursa Havayolları projesi yeniden gündeme alınsın. Tüm siyasi partilerden ve sivil toplum örgütlerinden destek istiyoruz. Gerçekten çok mağduruz.”
Bu çağrı, yerel siyaset ve sivil toplumun bir araya gelerek ulaşım sorununa ortak çözüm üretmesi gerektiğine işaret ediyor.
“Haftada en az 2 sefer istiyoruz”
Dernek yönetimi, iş insanlarıyla birlikte konunun takipçisi olacaklarını belirterek Bursa–Van arasında haftada en az iki düzenli uçuş talep ettiklerini açıkladı. Yenişehir Havalimanı’nın sadece batı yönlü değil, doğu illerini de kapsayan bir stratejik merkez haline getirilmesi gerektiğini vurguladı.
Dernek yetkilileri, ulaşımın lüks değil, temel bir ihtiyaç olduğunu vurgulayarak yetkilileri bir an önce harekete geçmeye çağırdı.
Bu gelişme önümüzdeki günlerde Bursa’nın ulaşım politikaları, kent planlama anlayışı ve toplumsal yaşamı açısından yeni tartışmaları da beraberinde getirebilir.
Derin Bakış
Bursalılar açısından bakıldığında, Yenişehir Havalimanı’nın doğu illerine açılmaması sadece ulaşım sorunu değil; şehir hakkı, sosyal adalet ve geleceğin kent vizyonu açısından da önemli bir eksikliği işaret ediyor. Bu sadece “Vanlıların uçuş talebi” değil, aynı zamanda Bursa’nın coğrafi ve ekonomik bağlarını güçlendirecek bir erişim meselesi.
Bu gelişme önümüzdeki günlerde Bursa’nın ulaşım politikaları, kent planlama anlayışı ve toplumsal yaşamı açısından yeni tartışmaları da beraberinde getirebilir.
daha önceki benzer metinlere göz atın
Yorumlar